Vụ tai nạn tàu cao tốc thảm khốc ở tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc khiến gần 40 người thiệt mạng, gây lo lắng tới tính an toàn của mạng lưới đường sắt nước này. Vì vậy, việc đầu tư cho ngành đường sắt nước này có thể sẽ sụt giảm, tác động trực tiếp đến giá thép giao dịch trên sàn Thượng Hải.
Đưa ra quyết định giữ giá xuất khẩu cuộn không gỉ 304 không đổi đối với các đơn hàng giao dịch ngay từ bây giờ và được giao vào tháng 09. Khách hàng của Taigang cho biết, giá HRC 304 3mm và CRC 2B 2mm của nhà sản xuất này vẫn ổn định 3.150 USD/tấn và 3.350 USD/tấn fob.
Quỹ đầu tư VTB Capital tại London nhận định, giá thép toàn cầu sẽ không giảm hơn nữa sau khi để mất 20% kể từ mức cao 2 năm là gần 1.000 USD/tấn trong tháng 3.
Đệ trình giá xuất xưởng tuần qua, Baosteel và Wuhan Iron & Steel đã chọn giải pháp giữ giá HRC không đổi cho thấy thái độ tích cực của cả hai nhà sản xuất trên về bối cảnh thị trường tháng tới. Anshan Iron & Steel thiếu tự tin hơn và đã hành động ngược với hai nhà sản xuất trên, hạ giá HRC tháng 08.
Quặng Newman 62% sắt của Australia bán ở mức 178-180 USD/tấn, giá FOB. Quặng Ấn Độ hàm lượng 63,5/63% lên 181-184 USD/ tấn, từ giá 180-183 USD/tấn chào bán hôm qua.
Tổng cục Thống kê Trung Quốc công bố, sản lượng thép thô hàng ngày tháng 6/2011 đạt kỷ lục 1,998 triệu tấn, tăng 2,8% so với tháng 5. Sản lượng thép thô tháng trước tăng 11,9% so với cách đây 1 năm, đạt 59,93 triệu tấn.
Dự báo nhu cầu thép trên thị trường nội địa sẽ tăng trưởng tích cực trong năm 2025. Nhưng tốc độ tăng trưởng sản lượng xuất khẩu dự kiến sẽ giảm xuống và các doanh nghiệp Việt Nam đối mặt với biến số từ ngành thép Trung Quốc.
